Tek Elle Direksiyon Kullanmanın Riskleri: Konfor mu Yoksa Tehlike mi?
Araç kullananlar, direksiyonu tek elle tutmanın daha rahat olduğunu düşünse de bu durumun riskleri bulunuyor. Uzmanlar, bu konudaki endişelerini dile getiriyor...
Sürücü kurslarında uzun yıllar boyunca, direksiyonun "10-2" konumunda tutulması tavsiye edilmiştir. Ancak trafik güvenliği uzmanları, "3-9" pozisyonunun sürüş kontrolü ve güvenlik açısından daha etkili olduğunu vurgulamaktadır. Özellikle tek elle araç kullanmanın, kontrol kabiliyetini ciddi ölçüde azalttığı belirtildiği için uzmanlar bu yöntemi önermemektedir…
3-9 DİREKSİYON POZİSYONUNUN GÜVENLİK AÇISINDAN AVANTAJLARI
Modern araç güvenliği çalışmalarına göre, direksiyonun 3-9 konumunda tutulması şu avantajları sağlar:
- Sürücüye azami kontrol sunar,
- Anlık manevralarda hızlı tepki verme becerisini geliştirir,
- Hava yastığı açıldığında bilek ve kol yaralanmalarını azaltmaya yardımcı olur,
- Uzun süreli sürüşte daha dengeli bir tutuş sağlar.
Bu sebeple uzmanlar, tüm sürücüleri direksiyonu iki elle ve 3-9 pozisyonunda kullanmaya yönlendirmektedir.
SÜRÜCÜLERİN TEK EL TERCİHİNİN NEDENLERİ NELER?
Uzmanların görüşüne göre, sürücülerin tek elle direksiyon kullanma alışkanlığının bazı temel sebepleri bulunuyor:
- Sinemanın etkisi: Filmlerde tek elle araç kullanan, kendine güvenen karakterlerin idealize edilmesi, bu davranışları çekici kılıyor.
- Rahatlık arayışı: Özellikle uzun yolculuklarda, boşta kalan elin dinlenmeye ihtiyaç duyması yaygın bir durum.
- Alışkanlık: Manuel şanzımanlı araçlarda vites değiştirirken edinilen bu stil, otomatik şanzımanlarda bile devam edebiliyor.
Ancak bu gerekçeler, güvenlikten daha önemli değildir.
PSİKOLOJİK ETKİLERİ VAR AMA GÜVENLİ DEĞİL
Psikologlar, bazı sürücülerin tek elle direksiyon tutmasının şu etkileri olabileceğini belirtiyor:
- Özgüvenli ve rahat bir izlenim yaratabilir,
- Sürüş deneyimlerinin yüksek olduğu algısını oluşturabilir.
Ancak bu durumun yalnızca bir izlenim olduğuna dikkat çeken uzmanlar, tek elle sürmenin risklerini şu şekilde sıralıyor:
- Kaygan zemin koşullarında aracın kontrolü zorlaşır.
- Ani manevralarda tepki süresi uzar.
- Kaza anında savrulma ve çarpışma olasılığı artar.
- Sürüş hakimiyeti azalır, reflekslerin etkinliği düşer.
“TEK ELDEKİ KONFOR, GÜVENLİĞİ TEHLİKEYE ATAR”
Trafik güvenliği uzmanları ve eğitmenler, sürücülere açık bir mesaj iletiyor:
“Araç kullanmak sadece otomobili sürmek değil, aynı zamanda kontrol sağlamak ve olası tehlikelere karşı hazırlıklı olmak anlamına gelir. Bu da yalnızca iki elle, doğru pozisyonda direksiyon tutarak mümkün olmaktadır.”
